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n221k

Author:n221k
高校生の頃に写真部に入部して鉄道写真を撮り始め、撮った写真をアップするためにブログを始めました。

大学時代はアルバイトで貯めたお金で遠征を楽しみ、就職してからは鉄道模型にも手を出して・・・
鉄道員さんを目指していましたが、夢はかなわず・・・夢とは違う形ですが、鉄道に携われる仕事に就き、楽しく頑張ってます。




※コメント歓迎ですが、管理人が不適切だと思うコメント等は削除させて頂くことがありますので、何卒ご容赦の程、お願い致します。
また、当サイトに掲載されている写真の転載等はお断り致します。

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目指すは、新下関。
こんばんは。




2011/11/24修正






先日、久しぶりに駅で配られている東海道・山陽新幹線のポケット時刻表を見ました。

今年の3月から、岡山以西でしか100系新幹線が運用に入らないことを知って、その前に撮影に行って以来、他のことでいろいろと忙しくしていて、100系の動向を知りませんでした。
そのため、かなり衝撃的でした・・・。





DSCF4323.jpg

こちらが、3月のダイヤ改正後のものです。
岡山~博多間でのみ運転となってしまいましたが、それでも上下合わせて20本ありました。

しかし、いつの間にかこの本数が・・・















DSCF4324.jpg

2011年10月1日~2011年11月30日のポケット時刻表に掲載されている100系の運転状況です。
ちなみに、このうち2本の線(上下各1本)は300系で運転されるこだま号のスジです。山陽区間を16両編成で走るこだま号もちょっと珍しいのでついでに描きました。

3月のダイヤ改正直後では20本あった運転本数が、上下合わせて9本にまで減らされてしまいました・・・。
しかも、朝と夜に偏ってるので撮影できる時間もだいぶ限られてしまいますね。

※本当は平日は上下合わせて12本、休日は10本でした。
2011/11/24修正



しかし、そんな中でも無くなってないうれしい列車がありました。








DSCF4325.jpg

それは、新山口駅始発の下りこだま857号です。
かつては新山口行きのこだま号の折り返し列車として存在していたのですが、どういうわけか新山口止まりのこだま号が廃止され、代わりに送り込み回送が設定されました。



なんだ、回送列車かよ・・・って思われる方もいるかも知れませんが、100系が大好きな僕にとっては、この回送列車はちょっと特別なんです。
それは、この回送列車が途中駅の本線を通過するからです。
とあるサイトさんでその画像を見たので、頑張って見に行きたいところです。








DSCF2375.jpg

どうせ新下関駅まで行くなら、帰りにちょっと九州まで足を延ばして、まだ見たことない303系とかの写真も撮りたいな~なんて思う今日この頃です。
ダイヤ改正等でこの回送列車の設定がなくならなければ、1月にでも行こうかと思います。

そのためにも、やるべき事を頑張ってやろう・・・うん。

鉄道 | 22:26:15 | Trackback(0) | Comments(0)
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