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n221k

Author:n221k
高校生の頃に写真部に入部して鉄道写真を撮り始め、撮った写真をアップするためにブログを始めました。

大学時代はアルバイトで貯めたお金で遠征を楽しみ、就職してからは鉄道模型にも手を出して・・・
鉄道員さんを目指していましたが、夢はかなわず・・・夢とは違う形ですが、鉄道に携われる仕事に就き、楽しく頑張ってます。




※コメント歓迎ですが、管理人が不適切だと思うコメント等は削除させて頂くことがありますので、何卒ご容赦の程、お願い致します。
また、当サイトに掲載されている写真の転載等はお断り致します。

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焼き鳥を食べに行かなくなって4ヶ月が経った


こんばんは。

経済界へのお願いとして、テレワーク実施70%目標を求められているようですが、
仕事柄、会社へは行かないと仕事にならないし、必需品供給の考えから休業は
しないと会社は宣言しているので、今日も明日もその先も元気に出社です。


3月末か4月上旬頃から、乗車率がガクッと下がっていたのに、いつの間にか
朝はいつも通りの混雑に戻りました。
緊急事態宣言が解除されてから、マスクをしないで電車に乗っている人や、
買い物をされている人も増えています。

感染者数が落ち着いた事と緊急事態宣言は関係なかった、という専門家の
コメントもありましたが、緊急事態宣言が解除されてから、感染者数が増える
一方ですし、何が正しいかよく分からないですね。

そもそも、新型コロナウイルスは恐ろしい派と恐ろしくない派の意見がどちらも
極端で、ただただ過激・・・

バランスを取るっていうのは、難しいのでしょうね。
勝手な理想ですが、無症状感染者(正しくはPCR検査陽性者?)が増えている
という事なので、そろそろ指定感染症から外して、医療機関の負担を低減でき
ないものかなぁと思ってしまいます。しかし、無症状であっても高齢の方で急変
して亡くなられた・・・という事もあり、それも難しいのかなぁ。年齢と関係がある
のであれば、年齢で区切ってもいい気もします。もう自粛で封じ込めは困難な
状況まで広がってしまっているので、向き合い方に舵取りが必要に思います。






IMG_5431_20200727213035d29.jpg
 ※写真は4年前

そんな新型コロナウイルスですが、意識し始めたのは2月頃で、3月中旬からは
外食をしなくなり、焼き鳥を食べなくなって久しいです。
会社経営の悪化に伴う収入減に対して、節約している中では好都合ですが、
そろそろ鳥貴族にでも行きたいなぁ・・・と。

しかし、おかしいと思われるかも知れないですが、1人で撮影遠征はできても、
まだ外食する気にはなれないのです。
ほとんど人がいない中で撮影するのと、他の方が多く出入りするお店に入り、
マスクをしない無防備な状態(※マスクにそこまで効果あるか不明ですが)で
飲食するのとでは、全く違うように思えてしまいます。



そんな中で思いついたのが、お家で焼き鳥を作る事。
台所のない社員寮ですので、焼き鳥と言えばスーパーで買うのが手っ取り
早いのではありますが、焼きたての美味しさが恋しくなりました。

そこで・・・

三ッ谷電機さんの『NEWやきとり屋台 』という製品を見つけました。
写真を見る限り、一度に焼けるのは3本くらいかな?
これを買って、お部屋で一人焼き鳥しちゃうかどうか迷っています。
火災検知器に反応されないように、集煙装置も欲しいのですが、どうやって
それを準備しようか、考え中です。



集煙装置ができたとして、焼き鳥がお家で楽しめるようになったら、焼き鳥を
食べる頻度がグンと上がって、せっかくもとに戻した体重(+10.0kg→+1.5kg)
が、また増えてしまうかな・・・

悩ましいところです。



日常 | 23:57:28 | Trackback(0) | Comments(0)
ひだ、復活




こんにちは。
雨続きの連休も、最終日も雨で終わりですね。
実家に帰ったり車でドライブしたりしましたが、今日はお家で過ごしています。





連休が始まる前日の7/22(水)、定時退社で帰宅して、カメラを持って急いで
新大阪駅へ・・・
いつもの時間に、久しぶりにあの車両がやって来ました。





IMG_6301.jpg

7/23(木)から、高山本線は全区間で運転再開する事となり、しばらく運休や
行先変更を余儀なくされていた特急ひだ号も、全列車・全区間で運転再開と
なりました。
そのため、大阪始発のひだ25号に使用する車両の送り込みがありました。






IMG_6304.jpg

2年前と同じく、ひだ36号の時間で走って来ましたが、今回は新大阪駅に停車。
落ち着いて撮影ができました。







IMG_6318.jpg

新型コロナの関係で、しばらく増結なしの3両編成で運転されていましたが、
この日は久しぶりに増結ありの4両編成でした。




続きを読む >>
飛騨・高山 | 15:25:09 | Trackback(0) | Comments(2)
夏の始まり



こんばんは。

昨日は、ちょっと暑くなってきたかな・・・と思っていたのですが、今日はそれ以上に
暑く感じて、いつもより疲れました。
まだ梅雨は明けていないようですが、もう夏ですね。





IMG_5841.jpg

ベタな感じですが、夏らしくひまわりと一緒に・・・



7/10から、遠征を再開しました。
人の集まりやすい観光地や飲食店は避けて、各地域の自然と鉄道を見つめる
静かな旅を楽しみ、各地へ迷惑をかけないように気をつけたいところです。




写真 | 22:41:26 | Trackback(0) | Comments(0)
「下呂行き」のひだ号も見てみたい


こんばんは。





大雨の影響で7/9から運休していた特急ひだ号ですが、7/14から部分的に
運転を再開するようです。
下呂~高山間のみ運休し、しばらくは間引き運転となりますが、再び特急が
飛騨路を駆け抜ける事となりました。




IMG_9935_2020071322090976c.jpg

写真は、2年前に撮影した下呂駅の様子です。
2年前は飛騨古川~猪谷間で不通となり、特急ひだ号はしばらく運休となり、
しばらくして高山止まりの特急ひだ号が運転再開した日に、18きっぷを利用
して見に行きました。



下呂~高山間は、並行する国道が陥没してしまっている為、運転再開には
時間が掛かりそうですが、できるところから一歩ずつ、でも確実に復旧して
くれそうに思えました。


復旧したら、乗りに行きたいな・・・





飛騨・高山 | 23:54:20 | Trackback(0) | Comments(2)
信じて待つ




IMG_4503.jpg

明日から遊びに行こうかと思っていた矢先、岐阜県でも大雨に見舞われて、
高山本線は不通となってしまい、並走する国道41号線をはじめ、各道路も
寸断されてしまいました。
2年前にも大雨によって高山本線北部が不通となってしまいましたが、今回は
主要区間である下呂、高山へのアクセスができなくなりました。







IMG_9864.jpg

今までの我慢も、日常での努力も全て流されてしまったようで心をえぐられる
気持ちで、色々と投げやりになってしまいそうですが・・・
2年前のように、きっとまた復旧してくれると信じて、待ちます。

しばらくひだ号にも会えなくて寂しい毎日となりますが・・・
2年前のように、新大阪駅を通過する勢いで、元気に走って来てくれることを
楽しみに、待ちます。





飛騨・高山 | 22:33:08 | Trackback(0) | Comments(0)
雨上がりのドクターイエロー


こんばんは。






仕事の疲れがたまっていたせいか、今朝は9時半まで寝ていました。
目が覚めて何気なくテレビをつけると、球磨川氾濫・・・
人吉市では町が広い範囲で浸水していて、一度だけ撮影に行った球磨川
第一橋梁
は流失してしまったと聞きました。

年々、まとまった雨が多くて落ち着かないですね。
人吉市にも肥薩線にも、もう一度遊びに行きたいと思っていた場所だったので、
朝から凄く気が滅入りました。





IMG_5428.jpg

こちらも、お昼過ぎまでは強風を伴う雨が降っていましたが、夕方になる前に
ようやく静かになりましたので、黄色い新幹線を見て来ました。









IMG_5433.jpg

今回は「検測」ではなく、試運転のようです。
走っていたのはT4編成で、5月上旬に全般検査を終えてから、初めて検測
ダイヤでの試運転となったようです。
N700Sの登場により引退も噂されていたドクターイエローですが、まだまだ
元気に走ってくれそうですね。


明日、雨が降らなかったら、駅まで見に行こうかな・・・





写真 | 23:35:18 | Trackback(0) | Comments(0)
数字あそび




こんばんは。


今週も残すところ、あと1日・・・
週末はあいにくの雨となりそうなので、今週は大人しくする予定です。




IMG_4680_202007022039444d2.jpg

最近、東京でのPRC検査で陽性者数が多いという報道が続いており、今日は
100人を超えて大々的に取り上げられていました。

今まで50人を切っていたのが、ここ1週間ほどで急に100人超えたとなると、
「あ、感染広がっていて危険なのかな・・・」という印象を持ってしまうのですが、
実際のところ、どうなのでしょうか・・・


全員を対象に検査をしていて、陽性者数が増加しているのであれば素直に
感染が拡大していると考えればいいのでしょう。
でも、6/18を境目に検査数が桁違いになっているようなので、「陽性100人」
を素直に受け止めていいものか、戸惑ってしまいます。


陽性者数だけで言えば、大阪はおおよそ1桁で横ばいですがが、検査人数は
東京よりも少ない400~500名で推移しています。
一方の東京の検査人数は6/18以降1,500人程度となっています。




感染の状況を、「検査陽性者数」で見ていいのか?
検査数に対する陽性者数の割合で見ればいいのか?
そもそも、今の件者数は妥当なのか?

・・・色々と考えてしまいますね。


数字は見えにくものを見やすくするために便利ですが、使い方次第では印象を
大きく変える事も出来るので、遊ばれないように気をつけたいところです。
検査人数も陽性率も気になりますが、まだまだ安心できる状態ではないという
事には変わりないので、これからも気をつけて過ごしたいものです。





日常 | 21:14:13 | Trackback(0) | Comments(0)
久しぶりのサンダーバード7号


こんばんは。





腰の調子も安定してきた感じなので、先週の土曜日は自転車で30分ほどかけて、
朝の回送列車を見てきました。
大阪始発の特急列車は、新大阪駅のそばにある車庫から塚本駅を経由して回送
します。そのシーンを撮りに行きました。





IMG_5381_2020063021373915c.jpg

お目当てはひだ25号の送り込み回送でしたが、この日はもう一つのお目当てが
ありました。
それは、ひだ25号の直後に通過するサンダーバード7号でした。

新型コロナウイルスの影響でしばらくの間運休していたサンダーバード7号が、
6月後半から運転を再開しており、この日は久しぶりにその姿を見ました。
せっかくの長編成なので、今度晴れた時は山崎の大カーブでも撮りたいです。






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写真 | 23:00:40 | Trackback(0) | Comments(0)