投稿日：2018-06-28 Thu

山手貨物線を走る列車を撮影できるのも良いところなのですが･･･













外回りの山手線がホームに滑り込んでくるこの感じがお気に入りです。

投稿日：2018-06-24 Sun

6/23（土）のお昼過ぎ、新大阪駅に行ってきました。
多くの見物人が待つ中、やって来たのは新しい新幹線、N700Sでした。












ドアを含む、全ての窓が閉められていました。








今、東海道新幹線でメインとなっているのは「進化=Advance」の頭文字をとったN700Aです。
今回の「Ｓ」は、「Supreme」の頭文字をとっており、「最高」を意味しているとの事です。










昨日は大雨でしたが、N700Sはつかの間の休憩をとった後、すぐに東京に向かって
走り出して行きました。








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投稿日：2018-06-20 Wed

投稿日：2018-06-19 Tue

こんばんは。
今日は、朝方に少し大きな余震があって4時頃に目が覚めてしまった以外は、
普段通りの日常という感じでした。
いつもと違うのは、スーパーやドラッグストアから、水が消えている事くらい。





地震が発生したのは、会社の最寄駅に着いて、改札を出る列に並んでいる時でした。
初期微動を感じで少しざわついたと思うと、ドン！という大きな揺れが一度きました。

立ち止まったり、しゃがみ込んだり、電話をし出す人もいる中、僕は「これで終わりかな。
どうせ会社には行かねばならないんでしょ･･･」という感じで、ささっと改札を抜けて行き、
会社へ向かって淡々と歩きはじめてました。
駅の階段を下りる時も少し揺れがありましたが、手摺りを持てば大丈夫でしたので、
躊躇することなく歩いていました。


こういうところ、本当は良くないのでしょうね。
下手に地震に慣れてしまって、第一に会社へ向かってしまうあたり、まさに社畜ですね。








運転再開に向けて、最終の調整を進めるJR神戸線（2018/6/18　19：45頃）




仕事はいつも通りしていたのですが、交通網が思いのほか復旧しておらず、帰宅が困難に
なる恐れがあったため、15時過ぎに各自の判断で帰宅しても良いという事になりました。
お昼過ぎまで良い天気で、この中を歩くのは暑くて嫌だな･･･と思い、17時まで通常業務を
する事にしました。
最寄駅を通る電車は17時以降に運転再開の見込みだったのですが、17時前に更新されて、
19時以降に変更となりました。

仕方がないので、歩いて40分ほどかかる駅まで、同じ方向の同僚数人で歩きました。
並行して走るバスも考えましたが、同じ事を考える人で超満員でした。

会社から駅までの道は特に異常なく、周辺の建物も被害はありませんでした。
いつも利用する私鉄は通常運転に戻っていたため、駅に着いてからは、日常に戻った気分で
帰宅する事ができました。






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投稿日：2018-06-19 Tue

この前の土曜日は、良い天気でした。
金曜日が夜遅かった事もあり、お昼前まで寝てしまいましたが、何とか起き上がって、
新大阪駅の新幹線ホームまで行ってきました。












お目当ては、この黄色い新幹線！
この前、西明石駅でお見送りした時はT4編成でしたが、この日はT5編成でした。





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投稿日：2018-06-18 Mon

今朝は少し大きな地震がありました。
特に怪我もなく、元気です。


すでに会社の最寄駅に着いていたので、支障なく出社もしてます。

写真は関係ないですが、昨日見に行ったあじさいです。
早く帰りたい…笑

投稿日：2018-06-15 Fri

いつかは乗ってみたいと思っていた、憧れの寝台特急カシオペア･･･
定期列車としては引退しましたが、今も団体臨時列車「カシオペア紀行」として
運転されています。
先日の土曜日は上野から盛岡に向かって走るということで、王子駅から歩いて
5分ほどの場所にある踏切で見送ってきました。

銀ピカのEF510が牽引する姿も良かったですが、EF81も渋くていいですね。








まだ元気に走ってくれるのは嬉しいのだけど、せっかくなら北海道へ行きたいなぁ･･･

投稿日：2018-06-12 Tue

土曜、祝日に走る、新宿行きの特急あかぎ号･･･
新宿駅に到着後、折り返し列車の設定はなく、回送列車として引き上げます。








その回送列車と入れ替わりで、新宿駅へ進入する列車があり、すれ違う瞬間を
追いかけているのですが、なかなか上手くいきません。

先日もチャレンジしてみたのですが･･･






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投稿日：2018-06-12 Tue

西武池袋線へ遊びに行ってました。
そこで出会ったのは、20000系の変わった連結器･･･











連結器、先端がとがっているのが一般的なのですが、この20000系の連結器は
ブロック状になっていました。





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投稿日：2018-06-04 Mon

今は緑の少ない町に住んでいるのですが、元々は田舎っぺなので、
こういう緑いっぱいの景色が好きです。









季節は何度も何度も繰り返し、この景色も何度も見てはいるのですが、
ある日突然、二度と見れなくなるのが鉄道の世界なので、当たり前に
見れる時に、何度でも見ておきたいのです。

投稿日：2018-06-03 Sun

金曜日にお休みをもらって前日から高山入りし、臨時列車の急行ぬくもり飛騨路号を
見てきました。
天気が良くて日差しも強く、初夏を感じさせられました。











列車が走る時間帯が午前中からお昼にかけてという事で、順光での撮影がちょっと
難しかったため、高山本線らしさが出せませんでした（言い訳）。












高山駅で15分程度の長時間停車があったため、上枝駅～飛騨国府駅間まで
先回りできました。
宮川を渡る鉄橋が撮影地として有名なのですが、近くに水田があったので、
水鏡できたらいいなぁ･･･と思ったのですが、ちょっと厳しかったですね。



何はともあれ、これ以上ないくらい良い天気の中での撮影を楽しむ事ができ、
良い週末となりました。
ぬくもり飛騨路号、今年の冬も走ってくれますように･･･